Naast de traditionele verhuur van auto’s, aanloop- en vervangwagens, bestelwagens en minibusjes investeerde Paesen Autoverhuur het afgelopen jaar fors in deelauto’s. “Ook voor bedrijven bieden deelauto’s heel wat opportuniteiten”, zo stelt zaakvoerder Bjorn Paesen. “Je kan perfect een deelauto op je bedrijfsparking inzetten als eigen poolauto in combinatie met verhuur via een online app aan derden. Zo betaalt je poolauto zichzelf terug. Wij ontzorgen je dan volledig, vanaf het aankoop van het voertuig tot en met het onderhoud.”
Synaps: Deelauto’s, wat moeten we ons daarbij voorstellen?
Bjorn Paesen: “Ik geloof sterk in het zogeheten ‘station based car sharing’, waarbij de deelauto telkens een vaste parkeerplaats heeft. Op deze locatie wordt de auto door de huurder opgepikt en na de huurbeurt opnieuw geparkeerd. Het systeem werkt bijzonder eenvoudig en flexibel. Je reserveert wanneer je wilt een beschikbare auto via de app. Vervolgens kan je deze voor de gereserveerde periode gebruiken. De gebruiksperiode varieert van enkele uurtjes tot meerdere dagen. Het afrekenen verloopt volledig via de app. Als je langer dan enkele dagen een voertuig wil huren, dan kies je beter voor traditionele autoverhuur. Dit concept met een vaste locatie voor ophalen en terugbrengen verschilt volledig van het ‘free float systeem’, zoals bijvoorbeeld Poppy. In dit concept kan je de deelauto overal achterlaten. Je ziet nu al bij deelfietsen en deelsteps tot welke chaos en misbruik zo’n vrij systeem leidt.”
Synaps: Met Paesen Autoverhuur werken jullie samen met de app STAPP.IN. Wat is jullie rol in het verhaal?
Bjorn Paesen: “Wij zijn voor STAPP.IN de partner voor Limburg. Zo hebben we het afgelopen jaar aanbestedingen gewonnen in de Houthalen, Bilzen en Oudsbergen. In elk van deze Limburgse gemeentes stellen we nu via STAPP.IN meerdere deelauto’s ter beschikking op vaste publieke ophaalpunten. Ook voor de vervoersregio in Vlaams-Brabant hebben we onlangs een grote aanbesteding binnengehaald en plaatsen we in 22 gemeentes in totaal 56 deelauto’s. Bij gemeentebesturen is het vaak een vereiste om elektrische voertuigen te voorzien, gekoppeld aan een laadpaal. Als autoverhuurbedrijf kopen wij de deelauto’s aan én staan we in voor het verdere technisch onderhoud en het poetsen. Daarbij volgen we het gebruik van onze deelauto’s op en zijn we voor gebruikers vlot bereikbaar bij eventuele vragen.”
Synaps: Zijn jullie deelauto’s financieel interessant voor de gebruikers?
Bjorn Paesen: “Bij STAPP.IN betaal je als gebruiker geen maandelijks abonnementsgeld. Afhankelijk van het autotype – stadswagen of gezinswagen – en al dan niet een elektrisch voertuig betaal je via de app per uur en per afgelegde kilometer. Je brengt de auto na je rit dus best zo snel mogelijk terug. In de tarieven zitten brandstof, verzekering, onderhoud, carwash en service allemaal vervat. Vanaf twaalf uur gebruik geldt de dagprijs.”
Synaps: Ook voor bedrijven kan dit systeem bijzonder interessant zijn.
Bjorn Paesen: “Klopt, momenteel plaatsen we vooral deelauto’s op verzoek van gemeentebesturen op publieke plaatsen. We kunnen dit evenwel ook doen op vraag van bedrijven op hun bedrijfsparking. Een bedrijf kan zelfs hiervoor een bestaande poolauto inschakelen, waarin wij dan de nodige soft- en hardware inbouwen. Het volledige beheer van de poolauto voor de eigen medewerkers verloopt dan via onze software. Wij staan ook in voor het verdere onderhoud. Naast de eigen medewerkers kunnen ook externe gebruikers de auto’s volgens jouw wensen reserveren en gebruiken. Hierdoor kan je als bedrijf je poolauto’s maximaal laten renderen en kosten grotendeels terugverdienen. Wanneer wij investeren, hoef je zelf geen auto’s aan te kopen. Verschillende bedrijven kunnen op een industriezone of KMO-park perfect samenwerken om bijvoorbeeld bestelwagens via dit systeem met elkaar te delen. Er bestaan eindeloos veel mogelijkheden, waarbij wij al dan niet investeren in de voertuigen en een volledige ontzorging garanderen.”
